Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Лущильник применяется для заделки растительных остатков после уборки зерновых культур, кукурузы, высокостебельных сидератов, и провокации роста сорняков для последующей их заделки, а также при обработке пластов многолетних трав. Открытая конструкция рам с большими промежутками обеспечивает работу без забиваний зелёной массой. Агрегат агрегатируется с тракторами 2-3-го тягового класса по ГОСТ 27021.
Лущильник предназначен для использования практически на любых типах почв, и в любых условиях, например при обработке стерни зерновых, кукурузы, рапса, трав. Также можно использовать для выравнивания почвы при возделывании картофеля, клубники, свеклы и пр., либо в качестве первой обработки после вспахивания и выравнивания вспаханной почвы.
|
Марка агрегата |
|
ЛД-6 |
|
Тип машины |
|
полунавесной |
|
Ширина захвата |
м |
6 |
|
Рабочая скорость движения |
км/ч |
10-15 |
|
Производительность за 1 час основного времени |
га |
5,4-8,1 |
|
Глубина обработки |
см |
2-5 |
|
Длина |
м |
10,4 |
|
Транспортная ширина |
м |
2,4 |
|
Транспортная высота |
м |
3,2 |
|
Масса |
кг |
3300 |
|
Диаметр дисков |
мм |
320 |
|
Количество дисков |
шт. |
|
|
Требуемая мощность трактора |
л.с. |
От 120 |
- Лущильник дисковый с полусферическими дисками.
- Подшипниковый узел полусферических дисков, размещён в закрытых кронштейнах, и расположен вне рабочей зоны дисков, что в свою очередь гарантирует стабильную и долговечную работу подшипникового узла в тяжёлых условиях.
- На боковых секциях расположено поворотное натяжное и предохранительное устройство.
Состав изделия:
| 1. Сница |
| 2, Передняя часть |
|
3. Рама колесного хода
|
|
4. Задняя часть
|
|
5. Хвостовая часть
|
|
6. Крыло правое среднее
|
|
7. Крыло правое крайнее
|
|
8. Крыло левое среднее
|
|
9. Крыло левое крайнее
|
|
10. Секция рабочих органов
|
|
11. Гидроцилиндр подъема передней части
|
|
12. Гидроцилиндр подъема хвостовой части
|
|
13. Гидроцилиндр подъема боковых крыльев
|
|
14. Гидроцилиндр складывания крайних крыльев
|
|
15. Опорное колесо рамы колесного хода
|
|
16. Спарка колес задней части
|
|
17. Колесо опорное
|
При обработке земель, покрытых густой растительностью, полей после уборки кукурузы, высокостебельных или зерновых культур, а также при заделке высокостебельных сидератов большинство видов традиционных лущильников не способно качественно и с высокой производительностью выполнить эту обработку почвы. Лущильник гарантирует в этих сложных условиях измельчение растительных остатков и их интенсивное перемешивание с почвой, при этом глубина обработки составляет от 5 до 7 см. Сница с передней, задней и хвостовой частью, а также рамой колесного хода и крыльями представляют собой сварные конструкции из профильных труб и листового материала. На снице расположено прицепное устройство для агрегатирования с трактором. Для передвижения агрегата в транспортном и рабочем положениях на раме колесного хода установлены два опорных колеса, на задней части – спарка колес закрепленных на поворотной оси. На крайних боковых крыльях установлены опорные колеса. Передняя часть и рама колесного хода соединены между собой жестко с помощью болтового соединения, все остальные части соединены между собой шарнирно. Перевод из транспортного положения в рабочее и обратно осуществляется при помощи гидроцилиндров. Секции рабочих органов представляют собой набор сферических дисков, соединённых между собой шарнирно. На концах секций установлены подшипниковые узлы, состоящие из корпуса, двух шарикоподшипников 6211-2RS и одной манжеты 55х80х8. Натяжение секций производится при помощи пружин закрепленных на поворотном узле, степень сжатия пружин регулируется регулировочными винтами, установленными на крайних крыльях.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Эксплуатация и обслуживание оборудования лицами, не имеющими соответствующей квалификации и не изучившими настоящее руководство по эксплуатации.
- Нахождение обслуживающего персонала под поднятым агрегатом, без ее блокировки в поднятом положении.
- Нахождение посторонних лиц в зоне работы агрегата.
- Работа при открытых или снятых защитных кожухах, ограждениях, крышках.
- Работа в ночное время с неполным либо неисправным рабочим освещением.
- Подъём работников на движущиеся машины и агрегаты или спуск с них во время движения.
- Работнику, выполняющему сцепку, в момент движения трактора к агрегату не должен находиться на пути его движения. Соединять (навешивать) оборудование разрешается только при полной остановке трактора по команде тракториста.
- Во время навески оборудования тракторист обязан установить рычаг переключения коробки перемены передач в нейтральное положение, а ногу держать на тормозе.
- Передвижение по дорогам общего пользования с нарушением правил дорожного движения либо с неисправной световой сигнализацией, снятыми свето- возвращателями, с неисправной тормозной системой.
ООО "АГРОМАШ-СЕРВИС" гарантирует соответствие изделия требованиям технических условий ТУ 4744-003-95903503-2009, что в момент поставки первоначальному покупателю, свободен от дефектов по материалу и по исполнению.
Изготовитель берёт на себя обязательства по ремонту или замене любой дефектной детали, которая будет возвращена покупателем (предварительно оплаченная перевозка) и будет признана как дефектная посредством инспекции, уполномоченной со стороны изготовителя, в течение гарантийного периода.
Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев. Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода изделия в эксплуатацию, но не позднее 12 месяцев со дня получения потребителем.
Если изделие когда-либо использовалось в коммерческих целях или сдавалось в аренду, срок данной гарантии сокращается до 90 дней.
Гарантия недействительна, если очевидно, что изделие использовалось ненадлежащим образом, или ремонтировалось без уполномочивания на это.
Отзывы не найдены