ПТСЕ
Прицеп ПТСЕ-6 предназначен для перевозки твёрдых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Кузов – цельносварной из листа и труб прямоугольного сечения, толщиной 3мм, что гарантирует длительный срок службы. Вместимость кузова – до 7м.куб.
Полуприцеп является универсальным, всесезонным транспортным средством и кроме традиционых сельскохозяйственных грузов может транспортировать и разгружать жидкие и полужидкие удобрения, строительные растворы и асфальтобетонные смеси. Полуприцеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4-2 тс.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Оси собственного производства Труба 108х10 ГОСТ 8734-75, надежные гидроцилиндры двойного действия, которые позволяют быстро разгрузить прицеп;
-
ПТСЕ-6 самосвальный прицеп с выгрузкой назад. Угол поднятия кузова – 87 градусов. Применение в конструкции прицепа скошенного заднего борта и двух боковых гидроцилиндров обеспечивает возможность простой и быстрой разгрузки любых грузов без их повреждения при падении с кромки заднего борта. Угол поднятия кузова в 87 градусов обеспечивает полную разгрузку;
-
Высокий клиренс и хорошая проходимость. Дорожный просвет важен для лучшей проходимости прицепа в тех случаях, когда он будет эксплуатироваться на незаасфальтированных участках дороги, а также где имеется наличие высокой колеи. Данная модель может похвастаться достаточно неплохим клиренсом и хорошими колёсами, состоящими из разборного диска и шины 15,5/6,5-18 Модель КФ- 105А. Дорожный просвет, не менее – 300 мм Колея, мм - 2040±25.
-
Идеальное соотношение массы прицепа и его грузоподъемности. В прицеп ПТСЕ-6 можно без проблем загрузить груз весом до 6000 кг. Собственный вес прицепа – 1775 кг. Идеальный баланс между надежной конструкцией и затратами на ГСМ.