Жатки

Мотовило приводится в движение ременной передачей. Высота и скорость вращения настраивается в зависимости от густоты и высоты стеблестоя скашиваемой культуры.

Транспортёр в зависимости от конструкций приводится, как цепной передачей, так и ремнём. Подающее полотно выполнено из прорезиненной ленты с ходом на приводных валиках. Натяжка полотна осуществляется натяжным устройством, перемещающим валик транспортёра. В зависимости от модели прицепной машины, формирующая валок часть, может состоять как из двух встречно работающих транспортёров направляющих скошенную массу к центру рабочей ширины агрегата, так и единого транспортёра, скидывающего массу набок.

В транспортном состоянии агрегата жатка занимает продольное положение, по ходу движения трактора, обеспечивая таким образом минимальные габариты по ширине. При переводе в рабочее состояние жатку поворачивают её рабочим захватом во фронтальное положение по ходу движения агрегата. При этом положение жатки установлено с боку трактора — несимметрично по отношению к продольной оси движения трактора. Рабочее положение фиксируется соответствующими тягами.

Среди массы моделей выпускаемых жаток различными машиностроительными предприятиями сельскохозяйственного профиля отметим ряд конструктивных и функциональных моментов на которые следует обратить внимание при выборе прицепной машины.

Современные модели жаток, выпускаемые под различными торговыми брендами, являются аналогами советских моделей машин ЖВП- жатка валковая прицепная, и ЖВЗ – жатка валковая зерновая. Обе модели предназначены скашивания зерновых культур с укладкой на стерню в волок для последующего подбора комбайном, при раздельном способе уборке. Также данные прицепные машины могут применяются для скашивания зелёных кормовых трав.

На рынке представлены модели с захватом от 4 до 10.7 м, все они арегатируются с универсальными тракторами тягового класса 1.4-2 т.с. Ширину выбирают в зависимости от рельефа и конфигурации посевных площадей. Так на полях со сложным рельефом и конфигурацией требующих манёвров и разворотов целесообразно использовать жатки с небольшим захватом от 4 до 6 метров. Естественно, на полях большой площади, с ровным рельефом и длинными загонками целесообразно использовать широкозахватные жатки до 10 метров.

Основными критериями качества прицепных устройств жатки является надёжное соединение с трактором и органичный перевод агрегата из транспортного положения в рабочее, и обратно, без привлечения дополнительной помощи. Кроме этого прицепное должно быть оборудовано пружинными компенсаторами, обеспечивающие выравнивание правой стороны жатки, где в виду несимметричного прилагания силы тяги трактором относительно оси движения прицепной машины, правая сторона агрегата, без работы компенсаторов, несколько отстаёт.

С учётом несимметричного расположения прицепного устройства в рабочем положении жатки, основные негативные нагрузки действуют на брус рамы особенно в месте конструктивного соединения несущей части с рамой прицепного устройства и привода. Поэтому при выборе жатки важно обратить внимание на надёжность конструкции в данной части прицепной машины.

Изучая модели жаток, часто в некоторых марках, вызывает недоумение мудрёный ременной привод с запутанной системой роликов и шкивов, которым стараются распределить вращательный момент буквально на все механизмы машины. Такая система вполне рабочая, но сопряжена со сложностями в наладке и капризна в эксплуатации. Более надёжной конструкцией считается раздельная подача вращения на механизмы. Положительным моментом является наличие в приводе предохранительных муфт, защищающих механизмы в аварийных ситуациях.

По сути принципиально жатки марок ЖВЗ и ЖВП никак не отличаются, а качественные показатели конструкции зависят полностью от производителя.