Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Погрузчик фронтальный является навесным оборудованием, агрегатируемым с тракторами, с целью расширения их технологических возможностей при эксплуатации в сельскохозяйственном, дорожностроительном и коммунальном хозяйстве. Изделие предназначено для перемещения и погрузки различных материалов и выполнения коммунальных и дорожных работ.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Быстросъём с трактора: Время установки одним человеком — 1 минута. Время демонтажа — 3 минуты.
-
Быстросъём рабочих органов: Время установки — 1 минута. Демонтаж — 30 сек.
-
Усиленные гидроцилиндры разворота рабочих органов.
-
Указатель уровня ковша: Уровень ковша позволяет оператору, не выходя из кабины, отслеживать угол поворота рабочих органов.
-
Защита радиатора: Позволяет защитить капот трактора и радиатор от ударов во время погрузочных работ.
-
Фиксатор осей шарниров от поворота: Фиксаторы препятствуют вращению пальцев в боковинах стоек, косынках, рычагах, боковинах подвески, соответственно, продлевают срок службы данных соединений.
-
Индивидуальная упаковка: Погрузчик отгружается на поддоне в термоусадочной плёнке, чтобы доехать до клиента в идеальном состоянии.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
- Джойстиковое управление: Оснащение фронтального погрузчика современным джойстиковым управлением повышает эргономичность рабочего места оператора, удобство и комфорт работы погрузчиком, а также производительность. Возможно совмещение операций подъёма-опускания стрелы и опрокидывания рабочего инструмента или подъёма-опускания стрелы и раскрытия-закрытия челюстей рабочего инструмента. Благодаря использованию джойстика можно добиться большей точности в управлении фронтальным погрузчиком. Также, при установке джойстикового управления остаются свободными гидравлические магистрали трактора, что позволяет подключать дополнительное оборудование с гидравлическим управлением, например, прицеп или коммунальную щётку.
- Гидрозамки: Гидрозамок обеспечивает безопасную работу погрузчика, исключает самопроизвольное движение стрелы и рабочих органов при нейтральном положении гидрораспределителей.
- Дроссель с обратным клапаном (тормозного клапана): Дроссель позволяет регулировать скорость движения гидроцилиндров – это обеспечивает плавную работу стрелы погрузчика и дает возможность расположить груз более точно.
| Грузоподъёмность в верхнем положении (при давлении в системе 18 Мпа), кг | 2000 |
| Вырывное усилие, кг | 2450 |
| Агрегатируется с тракторами | Беларус 82.1, 82.1-23/12, 826, 892, 92П, 920, 952, 1221 |
| по заявке | Беларус 921, 922, 1021, 1025, 1220, 1221, 1523 и их модификации |
| Максимальная высота разгрузки ковша (ковш в горизонте), мм | 4000 |
| Максимальная высота до оси вращения инструмента, мм | 4250 |
| Угол разворота ковша, ˚ | до 70 |
ПРЕИМУЩЕСТВА ПОГРУЗЧИКА УНИВЕРСАЛ PREMIUM НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
-
Полуавтоматический быстросъём с трактора. Чтобы установить погрузчик на трактор больше не требуется выходить из кабины. Механизм быстросъёма автоматически зафиксируется при наезде трактором. Для снятия погрузчика с трактора необходимо выйти из кабины и отжать 2 кнопки на механизме быстросъёма, что займет пару секунд.
-
Автоматический быстросъём рабочих органов. Инновационный механизм соединения с рабочим органом позволяет установить его без участия оператора (для этого впервые в механизме запирания рабочего органа применён гидроцилиндр).
-
Гидросистема погрузчика скрыта внутри стрелы и поперечной балки, что улучшает обзорность, защищает РВД гидросистемы от повреждений.Усиленное сечение стрелы. Размеры профиля в опасном сечении 294х80 мм со стенкой 5 мм.
-
Мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 16-20 мм (зависит от модели трактора). Стойка подрамника изготовлена из стали 40 мм. Балка на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора.
-
Увеличенные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 70°, у земли – до 66°.
-
Все шарнирные соединения оснащены подшипниками скольжения, а смазка осуществляется через пресс-масленки.
-
Рамка для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя.
Погрузчик состоит из двух тяг на задний мост (правая и левая), двух подрамников (правый и левый), двух пяток (правая и левая), стрелы, гидросистемы, указателя уровня ковша, двух упоров, подвески, рабочего органа.
Погрузчик имеет механическую систему параллельного ведения. Подъём стрелы осуществляется гидроцилиндрами подъёма, а поворот рабочего органа - гидроцилиндрами рабочих органов. Погрузчики 400, 622, Basic, Standard, Robust, VIP, 4.5 могут быть оснащены ручным быстросъёмным механизмом погрузчика с трактора (далее БРС с трактора), а Premium - полуавтоматическим механизмом. Погрузчики 400, 622, Basic Lite, Basic, Standard, Robust, 4.5 могут быть оснащены ручным быстросъёмным механизмом рабочего органа, VIP - полуавтоматическим быстросъёмным механизмом, а Premium - полуавтоматическим или автоматическим
быстросъёмным механизмом рабочего органа.
быстросъёмным механизмом рабочего органа.
При работе с погрузчиком необходимо выполнять все требования по технике безопасности, изложенные в данном документе и руководстве по эксплуатации на трактор. К работе на погрузчике допускаются лица, обладающие необходимыми знаниями по устройству и эксплуатации погрузчика и трактора, а также прошедшие инструктаж по технике безопасности и имеющие документ на право управления трактором. Навеску погрузчика на трактор производят лица, обслуживающие трактор и вспомогательный рабочий. При навеске применять инструмент и подъемные приспособления, гарантирующие безопасность выполнения этих операций. Используемые подъемнотранспортные средства должны иметь грузоподъёмность не менее 10 кН (1,0 т). Давление в шинах трактора при работе с погрузчиком должно
соответствовать значениям, установленным в документации на трактор.
Не оставляйте стрелу погрузчика в поднятом положении. Монтажные и ремонтные работы производить только при опущенной на землю стреле и выключенном двигателе трактора.
Заливку масла в гидросистему необходимо производить при втянутых штоках гидроцилиндров.
Погрузчики должны храниться с соблюдением правил хранения, изложенных в п. 4.
При обслуживании гидросистемы погрузчика необходимо стравить давление, переводя рычаги управления в плавающее положение. Управление погрузчиком должен осуществлять только один оператор и исключительно из кабины трактора.
соответствовать значениям, установленным в документации на трактор.
Не оставляйте стрелу погрузчика в поднятом положении. Монтажные и ремонтные работы производить только при опущенной на землю стреле и выключенном двигателе трактора.
Заливку масла в гидросистему необходимо производить при втянутых штоках гидроцилиндров.
Погрузчики должны храниться с соблюдением правил хранения, изложенных в п. 4.
При обслуживании гидросистемы погрузчика необходимо стравить давление, переводя рычаги управления в плавающее положение. Управление погрузчиком должен осуществлять только один оператор и исключительно из кабины трактора.
Балластировка трактора с установленным погрузчиком. Для обеспечения устойчивости и эффективности торможения при работе с погрузчиком необходимо добиться правильного распределения нагрузок на мосты трактора.
Нагрузка на задний мост трактора должна быть не менее 20% эксплуатационной массы трактора, погрузчика и груза при горизонтальном положении стрелы. При этом нагрузка на передний мост трактора не должна превышать величины установленной в документации на трактор.
Данное соотношение достигается балластировкой трактора с помощью раствора, заливаемого в шины задних колес, установкой груза на заднее навесное устройство (навесного ковша с балластным грузом) или установкой грузов на задние колеса.
Для правильного распределения нагрузки масса заднего балласта, как правило, должна составлять примерно от 1/3 до 1/2 от общей максимальной массы груза и рабочего органа.
Перед началом работы следует проверить:
• затяжку всех резьбовых соединений, особенно крепление подрамников к раме трактора; незатянутые соединения затянуть согласно таб. 2.1;
• надёжное стопорение соединений;
• состояние рукавов высокого давления и быстроразъемных соединений, поврежденные элементы необходимо заменить новыми;
• состояние гидросистемы и электросистемы трактора;
• наличие смазки;
• убедиться в исправности функционирования гидросистемы путём холостого поднимания, опускания стрелы и поворота рабочего органа; течь масла не допускается.
Нагрузка на задний мост трактора должна быть не менее 20% эксплуатационной массы трактора, погрузчика и груза при горизонтальном положении стрелы. При этом нагрузка на передний мост трактора не должна превышать величины установленной в документации на трактор.
Данное соотношение достигается балластировкой трактора с помощью раствора, заливаемого в шины задних колес, установкой груза на заднее навесное устройство (навесного ковша с балластным грузом) или установкой грузов на задние колеса.
Для правильного распределения нагрузки масса заднего балласта, как правило, должна составлять примерно от 1/3 до 1/2 от общей максимальной массы груза и рабочего органа.
Перед началом работы следует проверить:
• затяжку всех резьбовых соединений, особенно крепление подрамников к раме трактора; незатянутые соединения затянуть согласно таб. 2.1;
• надёжное стопорение соединений;
• состояние рукавов высокого давления и быстроразъемных соединений, поврежденные элементы необходимо заменить новыми;
• состояние гидросистемы и электросистемы трактора;
• наличие смазки;
• убедиться в исправности функционирования гидросистемы путём холостого поднимания, опускания стрелы и поворота рабочего органа; течь масла не допускается.
ООО "АГРОМАШ-СЕРВИС" гарантирует соответствие изделия требованиям технических условий ТУ 4744-003-95903503-2009, что в момент поставки первоначальному покупателю, свободен от дефектов по материалу и по исполнению.
Изготовитель берёт на себя обязательства по ремонту или замене любой дефектной детали, которая будет возвращена покупателем (предварительно оплаченная перевозка) и будет признана как дефектная посредством инспекции, уполномоченной со стороны изготовителя, в течение гарантийного периода.
Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев. Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода изделия в эксплуатацию, но не позднее 12 месяцев со дня получения потребителем.
Если изделие когда-либо использовалось в коммерческих целях или сдавалось в аренду, срок данной гарантии сокращается до 90 дней.
Гарантия недействительна, если очевидно, что изделие использовалось ненадлежащим образом, или ремонтировалось без уполномочивания на это.
Отзывы не найдены