Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
СКАУТ TB-904С — полноприводный трактор на мощном шасси «TB» с тяговым усилием 15,1 KN при массе 3200 кг задает высокую планку в сегменте машин до 100 лошадиных сил.
|
Страна происхождения
|
Китай |
| Страна сборки | Россия |
| Тяговое усилие, KN | 15,1 |
| Тип коробки передач | Механическая реверсивная КПП "TB" |
| Количество передач | 12F + 12R |
| Блокировка дифференциала | Механическая блокировка дифференциала заднего моста |
| Ходоуменьшитель | Отсутствует |
| Реверс переключатель переднего / заднего хода | Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП |
| Синхронизаторы КПП | КПП с синхронизаторами |
| Колесная формула | 4x4 подключаемый полный привод |
| Тип переднего моста | Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) |
| Привод от двигателя | Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
| Габаритные размеры, мм | 3950 x 1780 x 2710 |
| Среднее значение радиуса разворота, см | 475 |
| Дорожный просвет, мм | 390 |
| Колея, мм | Задняя — 1440, Передняя — 1310 |
| Колесная база, мм | 2100 |
| Размер задних колес | 14,9"–30" |
| Размер передних колес | 9,5"–24" |
| Гидроусилитель руля (ГУР) | Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром |
| Гидравлический распределитель | Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель |
| Дополнительные гидровыходы | Две гидропары с быстросъемными соединениями |
| Производительность гидравлического насоса, л/ мин | 62,5 |
| Объем гидравлической системы, л | 24 |
| Максимальное давление в гидравлической системе, бар | 250 |
| Объем топливного бака, л | 90 |
| Тип задней навесной системы | Трехточечный подвес второй категории |
| Грузоподъемность задней навесной системы, кг | 1880 |
| Размер пальца верхней тяги | 25,5 мм (1") |
| Размер пальца нижней тяги | 28,7 мм (1 1 ⁄ 8") |
| Расстояние между нижними тягами | 870 мм (34") |
| Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло) | Да, палец 30 мм |
| Тип ВОМ | Независимый восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами |
| Скорость ВОМ, об / мин | 540 / 760 |
| Мощность ВОМ, кВт | 50 |
| Тормозная система | Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса |
| Парковочный тормоз | Механический |
| Объем АКБ | 120 A/H |
| Мощность генератора | 750W |
| Компрессор | Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход |
| Ресивер, объем, л | 10 |
| Сцепление | Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением |
| Кабина | Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности |
| Фильтрация воздуха, поступающего в салон | Вентиляции с фильтром салона |
| Рабочее освещение | Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4 |
| Приборная панель | Комбинированная приборная LED панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива |
| Тип сиденья | Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности |
| Музыкальная система | Есть |
| Камера заднего вида | Есть |
| Кондиционер | Есть |
| Отопитель салона | Отопитель с дополнительной помпой |
| Рулевая колонка с изменяемым углом наклона | Да |
| Уровень шума в салоне, dB | 80 |
| Розетка USB | Есть |
| Передние утяжелители (балласты) | 8 блоков по 18 кг = 144 кг |
| Задние утяжелители (балласты) | 4 блока по 45 кг = 180 кг |
| Конструкционный вес без навесного оборудования, кг | 3200 |
|
Характеристики Дизельный двигатель YD4105ZT
|
|
|
Тип двигателя
|
Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров |
| Максимальная мощность, л. с. | 90 |
| Объем двигателя, куб. см | 4087 |
| Количество оборотов, об./мин. | 2400 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Диаметр цилиндра, мм | 105 |
| Система охлаждения | Принудительное водяное |
| Смазка двигателя | Масляный насос |
| Запуск двигателя | Электростартер |
| Тип вала отбора мощности | На корзину сцепления |
| Масса двигателя, кг | 390 |
| Габаритные размеры, мм | 892 х 618 х 740 |
- Реверсивная коробка передач 12F + 12R оснащена синхронизаторами для комфортной езды на высоких скоростях и плавного переключения передач. Реверс упрощает работу с фронтальным погрузчиком и другим оборудованием;
- Двухдисковое 10 дюймов керамическое сцепление от производителя LUK;
- Двигатель от производителя YTO — YD4105ZT дизельный четырехцилиндровый, с простым доступом для технического обслуживания;
- Передний мост подключаемый, портального типа, рассчитан на постоянную эксплуатацию с фронтальным погрузчиком;
- Разработанная с нуля гидравлическая система с раздельными гидроконтурами, дополнительным баком для гидравлической жидкости 22 литра и дополнительными фильтрами для бесперебойной работы;
- Отключаемый компрессор с пневмо-выходами: быстросъемным и стандартным разъемом для тормозной системы прицепа и сцепным устройством для прицепа (его иногда называют тяговым дышлом);
- 8-шлицевым ВОМ со сменным наконечником на 6 шлицов;
- Трехточечный подвес второй категории с амортизацией;
- Колеса 9.5-24 / 14,9-30 производителя ARMOUR, официального партнера СКАУТ;
- Топливный бак 90 литров.
- Термоизолированная кабина с амортизаторами и панорамным обзором, люк;
- Комфортное регулируемое сиденье;
- Кондиционер и отопитель в стандартной комплектации;
- Усилена звукоизоляция между двигателем и кабиной;
- Дворники с омывателем;
- LED приборная панель;
- Камера заднего вида с отдельным экраном;
- Музыкальная система;
- Воздушный фильтр вынесен под капот и не мешает обзору.
СКАУТ TB-904C оснащен реверсивной коробкой передач 12F + 12R с синхронизаторами для комфортной езды на высоких скоростях и плавного переключения передач. Реверс упрощает работу с фронтальным погрузчиком и другим оборудованием. Двигатель от производителя YTO — YD4105ZT дизельный шестицилиндровый рядный. В паре к двигателю установлено новое современное двухдисковое 10 дюймов керамическое сцепление от производителя LUK.
TB-904C имеет подключаемый передний мост портального типа с бортовыми редукторами. Такая конструкция рассчитана на частую эксплуатацию с фронтальным погрузчиком. Новая гидравлическая система с раздельными гидроконтурами и дополнительным гидробаком на 22 литра. Установлены дополнительные фильтры для бесперебойной работы.
СКАУТ TB-904С с кабиной имеет отключаемый компрессор с пневмо-выходами. Присутствует быстросъемный стандартный разъем для подключения тормозной системы прицепа. Для длительной работы без дозаправок установлен расширенный топливный бак на 90 литров. Воздушный фильтр вынесен под капот и не мешает обзору.
Классический трехточечный подвес второй категории с амортизацией рассчитан на 1880кг. Вал отбора мощности 8-шлицевой со скоростью вращения 540 / 760 об/мин имеет сменный переходник на 6 шлицов. Для работы с тяжелой почвой установлены колеса со специализированной резиной Armour. Передний колеса 9.5-24, задние 14,9-30.
Трактор СКАУТ TB-904С оборудован новой термоизолированной кабина с амортизаторами и панорамным обзором. Установлено комфортное регулируемое сиденье, в крыше люк. Кондиционер и отопитель в стандартной комплектации. Усилена звукоизоляция между двигателем и кабиной. Дворники с омывателем позволяет работать в любое время года и в любых условиях.
Современная LED приборная панель, камера заднего вида с отдельным экраном, музыкальная система – отличное дополнение для комфорта рабочего процесса.
Отзывы не найдены