Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
АГРОМАШ 90ТГ – гусеничный трактор 3 тягового класса, приспособленный для всех типов агропромышленных работ. Машина предназначается для эксплуатации в умеренных климатических зонах.
АГРОМАШ 90ТГ считается одной из последних разработок Волгоградского тракторного завода (начало выпуска – 2009 год). Модель является усовершенствованной вариацией трактора ДТ 75 с существенными изменениями кабины оператора оператора, пневматической системы, мотора и отдельных элементов. По многим узлам данные продукты унифицированы. При этом в АГРОМАШ 90ТГ исправлены проблемы, свойственные ДТ 75.
Трактор может работать вместе с прицепными, полунавесными и навесными орудиями, увеличивающими число операций, выполняемых с его использованием. Компактные размеры и большая мощность делают машину невероятно производительной. АГРОМАШ 90ТГ ориентирован на выполнения сельскохозяйственных работ с многообразным уровнем нагрузки (посев, уборка культур, обработка грунта, заготовка кормов, внесение удобрений и прочие операции). Однако трактор с одинаковым успехом может эксплуатироваться в дорожном и коммунальном хозяйстве.
Трактор АГРОМАШ ТГА90 -2049А/М: ВОМ+Задняя ГНС+Реверс-редуктор+; двигатель:А-41СИ-02/ Д-245-5S2; Эксплуатационная мощность, л.с. - 100/95; Грузоподъёмность заднего навесного устройства, кг - 1800.
| Наименование | Агромаш 90ТГ |
|---|---|
| Тяговый класс | 3 |
| Двигатель | А-41 (Д-440-22) |
| Эксплуатационная мощность, л.с. | 95 |
| Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин | 1750 |
| Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/л.с.ч. | 175 |
| Коэффициент запаса крутящего момента в тяговом режиме, % | 35 |
| Число передач — переднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором) — заднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором) |
7 (23,14) 1 (5,7) |
| Диапазон скоростей переднего хода, км/ч — основной — с ходоуменьшителем — с реверс-редуктором |
5,3…11,2 0,33…11,2 3,17…11,2 |
| Продольная база, мм | 1612 |
| Колея, мм | 1330 |
| Дорожный просвет, мм | 380 |
| Ширина гусениц, мм | 390 или 470 |
| Габаритные размеры, мм — длина (с навесным устройством в транспортном положении) — ширина — высота |
4400 1850 2710 |
| Масса эксплуатационная, кг | 6950 |
| Среднее давление на почву, кПа | 41,5 |
Комплектация трактора Агромаш 90ТГ
На тракторе Агромаш 90ТГ устанавливается дизельный двигатель одной из трех моделей:
- А-41СИ-02 производства Алтайского моторного завода. По сравнению с дизелем А-41СИ того же барнаульского предприятия, которым комплектуется трактор ДТ-75Д, этот двигатель более совершенен: имеет пневмокомпрессор, жидкостно-масляный теплообменник, бумажный воздухоочиститель.
- Д-245.5S2 белорусского производства, оборудованный турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха.
- Sisu 44 DТA — более экономичный и экологичный финский двигатель, производство которого освоил Владимирский моторо-тракторный завод.
Модификации трактора Агромаш 90ТГ
Существует различные модификации трактора Агромаш 90ТГ, отличающихся друг от друга комбинациями дополнительного оборудования, такого как:
-
реверс-редуктор (РР);
-
ходоуменьшитель (ХУМ);
-
задняя гидронавесная система;
-
неповоротный бульдозерный отвал (БН-90 или БТ-90);
-
поворотный бульдозерный отвал (БП-90);
-
универсальный отвал с гидроперекосом (БУ-90).
Габаритные размеры:
- длина – 4200 мм (транспортное положение, без навесного устройства);
- длина – 4700 мм (транспортное положение, с навесным устройством);
- ширина – 1850 мм;
- высота – 2710 мм;
- продольная база – 1612 мм;
- дорожный просвет – 380 мм;
- ширина колеи – 1330 мм;
- ширина гусениц – 390 или 470 мм.
Эксплуатационная масса машины равняется 6950 кг, среднее давление на грунт – 41,5 кПа. Номинальное тяговое усилие составляет 34 кН. спецтехника может двигаться вперед со следующей скоростью:
- основная – 5,3-11,2 км/час;
- с ходоуменьшителем – 0,33-11,2 км/час;
- с реверс-редуктором – 3,17-11,2 км/час.
Для повышения устойчивости допускается установка балластных грузов массой до 250 кг.
Особенности серии АГРОМАШ 90ТГ:
-
унификация по запасным частям и элементам с другими продуктами производителя;
-
экономичность и надежность при повседневном использовании;
-
современный дизайн и удачная компоновка;
-
просторная кабина оператора с значительным уровнем комфорта;
-
электрические датчики, обеспечившие более точные показания (ранее использовались жидкостные аналоги);
-
гусеничная лента, увеличившая проходимость трактора.
Отличия Агромаш 90ТГ от ДТ-75
Новинка в основном повторяет наиболее характерные черты трактора ДТ-75. Однако, по конструкции и дизайну от своего предшественника трактор Агромаш 90ТГ отличается:
- применением более современных композитных материалов;
- наличием более совершенного двигателя;
- более комфортной и безопасной каркасной кабиной;
- стеклопластиковым откидным капотом;
- обязательным участием в комплектации съемных передних балластных грузов (ДТ-75 оснащался им лишь по специальному заказу);
- расположением глушителя и выхлопной трубы на передних стойках кабины;
- иной расцветкой: бело-голубой с оранжевыми вставками (вместо привычного красного). Впрочем, существуют и модификации синего цвета.
Комплектующие для навесного оборудования, которое может устанавливаться на трактор Агромаш 90ТГ до сих пор изготавливаются с учетом размеров и посадочных мест трактора ДТ-75, поэтому при установке на новый трактор оборудование необходимо дорабатывать.
Преимущества Агромаш 90ТГ по сравнению с ДТ-75
Следующие изменения улучшили трактор Агромаш 90ТГ по сравнению с ДТ-75:
- Объем топливного бака увеличился на 40 литров и составил 300 литров. Сам бак теперь располагается позади кабины, а не сбоку как у ДТ-75.
- Гидрораспределитель муфты сцепления и сам гидрораспределитель располагаются теперь не в передней части трактора, а возле топливного бака сзади кабины. В результате этих перестановок масло больше не попадает в кабину и не скапливается на облицовке и рабочей поверхности органов управления.
- В новом тракторе отсутствует воздушный компрессор, который с помощью воздуха (не масла) осуществляет управление сцеплением, поворотами и ручным тормозом.
- Приборная панель избавилась от механических рычагов и масляных трубок — их заменили электрические датчики.
- В кабине появились оборудованное место для пассажира и вторая дверь.
- Кабина и капот модифицированного трактора несколько крупнее по размерам, чем у трактора ДТ-75.
АГРОМАШ 90ТГ представляет собой модернизированную версию трактора ДТ 75 и в плане компоновки мало отличается от него. При этом большинство элементов новой модели были улучшены в сравнении с предшественником.
Плавность движения техники повысилась за счёт эластичной балансирной подвески. Потребителю предлагаются 2 варианта комплектации: с гусеницами, оборудованными открытыми металлическими шарнирами, или ленточными гусеницами с армированной резиной. Вторая модификация улучшает ход по асфальтированному покрытию, уменьшает вибрацию и шум и минимизирует негативные воздействия на грунт, а обслуживание трактора становится менее трудоемким. Ленточные резиноармированные гусеницы обычно применяются для городских работ и пашни, звенчатые – для дорожно-строительных и сельскохозяйственных операций. При этом все вариации обеспечивают отсутствие пробуксовки и минимальное давление на поверхность.
В ходовой части появилось специализированное конусное уплотнение и торцевое уплотнение, за счёт которых повысилась надежность узлов. Ресурс работы подшипниковых элементов увеличился в 2 раза, что сократило расходы на обслуживание.
Серьезным преобразованиям подверглась пневматическая система, выполняющая очистку загрязненных частей.
Трансмиссия АГРОМАШ 90ТГ представлена 7-ступенчатой механической КП с подвижными шестернями. В тормозной системе применяются элементы ленточного типа. Наличие большого диапазона передач позволяет трактору двигаться в многообразных скоростных режимах, для повышения мощности и проходимости применяется ходоуменьшитель. Для движения задним ходом присутствует 1 скорость. Муфта сцепления функционирует на 2 дисках и имеет фрикционное устройство постоянно-замкнутого типа. Механизм поворота представлен 2 одноступенчатыми планетарными редукторами с тормозами ленточного типа.
АГРОМАШ 90ТГ для выполнения основных операций применяет вал отбора мощности, расположенный в задней части. ВОМ состоит из односкоростного частично независимого механизма (скорость вращения – 540 или 1000 об/мин). Гидронавесная система имеет раздельно-агрегатный тип, заднее устройство навески функционирует на рычажно-шарнирном сочленении (модель НУ-3). По желанию потребителя навесное устройство настраивается для 2- или 3-точечного соединения. Давление в системе составляет 18-20 МПа.
С трактором применяется многообразное бульдозерное оснащение:
- БП-90;
- БУ-90;
- БН-90.
Для модели Агромаш 90ТГ разработана новая каркасная кабина оператора с повышенным уровнем безопасности, возможностью установки балластных грузов и стеклопластиковым капотом. Измененный способ крепления делает ее более комфортной. В условиях плохой видимости оператор трактора может продолжать работать благодаря наличию 4 передних и 2 задних фар. Увеличению обзорности способствует и большая площадь остекления.
Сама кабина оператора сделана из композитных материалов и по размерам превосходит кабину оператора ДТ 75. Условия труда оператора улучшены за счет нового отопительного оснащения и вентиляции. Салон машины защищен от попадания пыли и имеет отличную вибро- и шумоизоляцию. По уровню безопасности и комфорту кабина оператора полностью отвечает мировым и российским стандартам. Фирменный окрас трактора поменялся, став серо-голубым с вставками оранжевого цвета вместо прежнего красного.
Место оператора стало более комфортным, появилось пассажирское кресло и вторая дверь. С панели приборов исчезли рычаги и масляные трубки, их заменили электронные датчики. Блок индикации предоставляет полную информацию о состоянии машины (работоспособность основных узлов, необходимость технического обслуживания).
При поставке гусеничного трактора Агромаш 90ТГ прилагается необходимый комплект ЗИП (запасные части, инструменты и принадлежности). ЗИП позволяет вовремя проводить обслуживание и ремонт трактора без допзатрат. При желании клиента возможна поставка с расширенным комплектом ЗИП.
Таблица сроков технического обслуживания:
| Вид технического обслуживания (ТО) | Срок проведения ТО, моточасы |
|---|---|
| ТО при подготовке к эксплуатационной обкатке | Перед обкаткой |
| ТО при эксплуатационной обкатке | 10 |
| ТО по окончании эксплуатационной обкатки | 30 |
| Ежемесячное ТО(ЕТО) | 10 |
| Первое ТО (ТО-1) | 125±12,5 |
| Второе ТО (ТО-2) | 500±50 |
| Третье ТО (ТО-3) | 1000±50 |
ООО "АГРОМАШ-СЕРВИС" несёт гарантийные обязательства на весь модельный ряд инженерных машин и весь ассортимент запасных частей к ним.
Гарантия на специальную технику составляет 1 год или 1500 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит ранее.
Гарантийные обязательства на запасные части — 6 месяцев.
Отзывы не найдены